減速機
減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。
應用領域
減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置,行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機,也包括了各種專用傳動裝置,如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業。
我國減速機行業發展歷史已有近40年,在國民經濟及國防工業的各個領域,減速機產品都有著廣泛的應用。食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業領域對減速機產品都有旺盛的需求。
潛力巨大的市場催生了激烈的行業競爭,在殘酷的市場爭奪中,減速機行業企業必須加快淘汰落后產能,大力發展高效節能產品,充分利用國家節能產品惠民工程政策機遇,加大產品更新力度,調整產品結構,關注國家產業政策,以應對復雜多變的經濟環境,保持良好發展勢頭。
使用方法技巧
1、在運轉200~300小時后,應進行第一次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;
2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電;
3、工作中,當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續運轉;
4、用戶應有合理的使用維護規章制度,對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄,上述規定應嚴格執行。
減速機主要產品:減速機,進口減速機,減速電機,變頻器,伺服驅動,工業減速機,伺服減速機,不銹鋼減速機,防爆減速機,斜齒輪減速機,錐齒輪減速機,行星減速機,齒輪減速器,行星擺線針輪減速機 ,蝸輪蝸桿減速機,齒輪減速機,無級變速減速機,三環減速機,帶傳動減速機,精密減速機,組合減速機,交流減速電機,平行軸減速電機,微型直流減速電機,正齒輪箱減速電機
減速機品牌推薦
REDEX.法國REDEX伺服減速機.齒輪箱.減速器.冷軋機.拉矯機.伺服行星減速機.齒輪齒條傳動系統.主軸變速系統.差速系統.錐齒輪變速箱.多極變速齒輪箱
臺灣LIMING利茗高精密行星減速機,精密行星減速機,高精密螺旋傘齒輪減速機,高精密中空旋轉平臺減速機,伺服用精密戟齒輪減速機,高精度可調背隙蝸輪減速機,高精密擺線減速機,諧波減速機,蝸輪減速機
FLENDER,德國FLENDER西門子弗蘭德減速機,圓柱減速機,錐形圓柱減速機,行星減速機,專用減速機聯軸器
NORD,德國NORD諾德減速機,同軸斜齒輪減速機,平行軸斜齒輪減速機,斜齒輪傘齒輪減速機,斜齒輪蝸輪減速機,行星齒輪減速機
SITI,意大利SITI減速機,蝸輪蝸桿減速機, 圓柱齒輪減速機,平行軸減速機,同心軸減速機,懸掛式減速機, 軸裝式減速機,圓錐齒輪減速機,螺傘齒輪減速機,十字轉向器,無極調速器
TRANSTECNO,意大利TRANSTECNO減速機,蝸輪蝸桿減速機,斜齒輪減速機,傘齒輪減速機,行星減速機,交流直流電機
VARVEL,意大利VARVEL減速機,減速電機,變速箱,變速器
BONFIGLIOLI,意大利BONFIGLIOLI邦飛利減速機,工業減速電機,平行軸減速電機,工業重型齒輪,行走傳動器,回轉傳動器,絞盤傳動器,減速電機,電動馬達,變頻器,伺服傳動器
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